曾因提现难问题引发信任危机的易到，在找到新东家后，情况似乎得到了改善。而在韬蕴资本控股之后，易到的核心管理层也再次调整，7月17日，4名乐视系高管离职。

根据易到在其官方微博发布的声明显示，公司CFO任汝娴、CTO袁斌、法务VP刘晓庆以及人力资源VP马东4人，已分别提出辞职且获公司批准。即日起，袁斌和刘晓庆不再担任各自职务，任汝娴和马东则会在完成新的任命之前，继续履行相关职责。

而上述4位高管，均属乐视系。而乐视与易到的渊源，可以追溯到2015年10月份，易到接受乐视7亿美元D轮投资，出让70%股权，乐视由此成为易到的控股股东。

在今年4月份，易到创始团队成员周航、杨芸、汤鹏发布联合声明，正式辞去易到所有相关职务。此后易到调整了核心管理层，何毅继续担任易到董事长；原易到总裁彭钢出任CE0；原易到首席运营官冯全林继续担任COO；任汝娴、袁斌、刘晓庆、马冬等也于此时进入易到管理层。

此后，随着乐视方面自身已深陷舆论漩涡，易到被再度转手。

7月14日，韬蕴资本方面表示，已于6月28日与乐视方面就收购易到股权达成一致。韬蕴资本以股权投资方式战略投资易到，成为其控股股东。

根据公开资料显示，韬蕴资本是一家专注于PE投资、证券业务、金融服务的大型投资集团，资产管理规模超过200亿元，业务涉及金融投资、消费品、新能源及汽车、文体旅游、TMT等板块。

至此，易到再次被转手，韬蕴资本控股易到，创始团队、携程和乐视持有少量股份，原易到团队仍然负责易到的运营管理。同时，韬蕴资本方面表示，已于6月30日向易到注入了首批资金，用以解决车主提现问题。

在韬蕴资本接手后，易到的核心管理层进行了新一轮的调整。

针对此次乐视系高管离职现象，有业内人士认为这意味着易到正在“去乐视化”。他表示，乐视系人马进入易到核心管理层，标志着乐视系全面掌控易到。而如今，乐视系人马的“撤退”，则标志着易到“去乐视化”的进程加速。

但有易到的司机师傅在接受记者采访时表示，其实自己并不是很关心到底是谁控股易到，重点是易到接下来如何恢复自身价值，在网约车市场上占据一席之地。

厦门猎头